阿尔库巴里亚弹力驱动时空中平移加速度线:从桥梁观察
广义相对论与量子宇宙学
2009-10-31 v1
摘要
对阿尔库巴里亚弹力驱动时空中的平移加速度线进行数值积分,以确定穿过“弹力驱动”气泡扭曲后传播至观察者(位于弹力效应起点处)的光子的角度偏转和红移。我们发现对于有效弹性速度超过光速的星际飞船,前半球中的星星将显得比静止观察者更接近于运动方向。这一视差在定性上类似于特殊相对论力致的视差。在星际飞船之后,形成一个锥形区域,此处无法有任何信号到达星际飞船,形成有效的“视界”。相反,星际飞船前方也存在一种类似的视界结构,星际飞船无法向其中发送信号。这些因果结构类似于超声速流体运动相关的麦斯顿锥。这些结构的存在表明,首次在二维中发现的当星际飞船有效超过光速时的量子真空能耗发散,很可能在四维情形下也存在,从而防止任何弹力驱动星际飞船最终超过有效光速。
关键词
引用
@article{arxiv.gr-qc/9907019,
title = {Null geodesics in the Alcubierre warp drive spacetime: the view from the bridge},
author = {Chad Clark and William A. Hiscock and Shane L. Larson},
journal= {arXiv preprint arXiv:gr-qc/9907019},
year = {2009}
}
备注
14 pages + 3 figures, REVTeX