N.E.O.N.-桥几何形状确定：单个N.E.O.N.-桥段的湍流建模

N.E.O.N.-桥是 TAMUCC 学生在 Los Alamos 国家实验室监督下开发的一个顶点项目。该项目要求开发一种自主桥段的船体几何形状，该几何形状需经过优化以支持船载电子设备和摄像系统，同时在动态水环境中保持稳定性。传统的带状桥系统由于当前的运输和组装方法，通常不会经历强烈的流体动力学载荷，而 N.E.O.N.-桥必须持续承受来自动态流模式的力。船体几何形状需要兼具流体动力学设计和刚性（如当前带状桥），这一要求带来了独特的挑战。通过使用 ANSYS Discovery 进行的湍流水流模拟，对当前的船体设计进行了评估。边界条件根据桥段的前向运动确定，模拟了入口和出口流以及由此产生的压力分布。源自摄像系统高度的水线几何约束使模拟能够对运行场景中的流动特性进行建模。分析了速度场、压力等值线和湍流模式，以识别高载荷和流体动力学低效区域。研究结果将提供必要的性能指标，可用于对整体船体几何形状进行设计调整。模拟结果将支持改进船体几何形状的稳定性、结构刚度和整体有效性，推进 N.E.O.N.-桥段的发展。