控制脉冲电压下小空气间隙电晕效应与击穿电压的方法

本文研究了电阻对空气间隙介电行为的影响。该电阻与空气间隙串联，后者承受脉冲电压。对不同几何构型的空气间隙（棒极或板极接地）施加正负极性的脉冲电压。电阻串联在连接间隙与脉冲发生器的回路中。所采用的方法包括研究空气间隙电容的充电时间图，并分析其与电阻值、间隙几何形状、接地效应及极性效应的关系。研究确定，随着电阻值的增加，空气间隙的充电时间延长。同时确定，完全充电的空气间隙的峰值电压随电阻值的增加而降低。将数学分析和仿真分析的结果与实验工作获得的示波图结果进行了比较。此外，基于上述结果，实验工作得出结论：电路中串联电阻对间隙中发生的电晕脉冲（局部放电）及间隙的击穿电压具有显著影响。由此提出了一种新方法，用于结合接地效应和极性效应，控制短时脉冲电压下小空气间隙的电晕效应及其击穿电压。此外，通过对仿真和实验示波图获得的充电曲线进行数学分析，计算了空气间隙电容值与其几何形状的关系，并将结果与数学分析计算的值进行了比较。