Lieb- kagome Hubbard 模型中的众多体量热机器

量子众多体系统因其独特优势（如合作众多体效应，以及在量子临界点上的性能提升），被认为是实现量子热机器 (QTM) 的合适的工作介质。然而，现有文献大多探索众多体系统在 QTM 语境下的临界性，涉及的模型通常不包含电子相互作用，这类问题不仅难以处理，还需要复杂的数值技术。本文在众多体 QTM 的工作介质中采用二维 Hubbard 模型，构建于线图 Lieb- kagome 晶格框架下。我们采用非扰动、静态路径近似 (SPA) 蒙特卡罗技术来处理受阻的 Hubbard 模型。我们观察到，在斯特林循环中，无论是相互作用极限还是非相互作用极限下，发动机功能占主导地位，其性能随由 kagome 极限引入的应变而得到提升；而相反的情况下，制冷作用更受青睐。进一步，我们表明当两端浴温差较小时，QTM 的性能更佳，且在该情形下 QTM 可达到卡诺极限。我们广泛研究了 QTM 在受阻 Hubbard 相互作用 regime 下的性能，其中磁有序起到了重要作用。我们沿着量子临界点以及大相互作用极限探索了 QTM 的性能。