云无线接入网络中的负载耦合功率优化
信息论
2016-08-25 v1 网络与互联网体系结构
系统与控制
math.IT
摘要
近年来，基于云的无线接入网络（C-RAN）被提出作为降低蜂窝网络能耗的潜在解决方案。C-RAN 以基带单元（BBU）池的形式将基站（BS）的基带处理能力集中到云计算平台中。在 C-RAN 中，传统 BS 系统消耗的功率被分配为远程射频头（RRH）的无线传输功率和 BBU 池的基带处理功率。与以往分别独立优化无线传输功率和基带处理功率的工作不同，本文关注这两类功率分配的联合优化，并试图在满足用户数据速率服务质量（QoS）要求的前提下最小化总功耗。首先，我们利用负载耦合模型表达功率、负载和用户数据速率之间的耦合关系。基于负载耦合模型，我们构建了 C-RAN 中同时关于无线传输功率和基带处理功率的联合功率优化问题。其次，我们证明在 C-RAN 中满载运行可能并非最小化总功耗的最优方式。最后，我们提出一种高效的迭代算法求解目标问题。通过仿真验证了我们理论和算法工作。结果表明所提算法在功耗方面优于现有方案（无联合功率优化）。
引用
@article{arxiv.1608.06749,
title = {Load Coupling Power Optimization in Cloud Radio Access Networks},
author = {Qiang Fan and Hancheng Lu and Wei Jiang and Peilin Hong and Jun Wu and Chang Wen Chen},
journal= {arXiv preprint arXiv:1608.06749},
year = {2016}
}
备注
This paper is written in 10 pages with 7 figures. This paper has been submitted to IEEE Transactionso on Vehicular Technology for peer review