气体中正电子碰撞电离的动力学理论
等离子体物理
2016-03-02 v1 原子物理
医学物理
摘要
针对正电子与中性稀薄气体的碰撞电离（PII），我们建立了一种动力学理论模型。特别关注的是电离后各成分之间可用能量的分配。为PII开发了一个能量分配函数的简单模型，该模型定性地抓住了高能和近阈值电离的物理特性，并带有可用于将模型拟合实验数据的自由参数。通过将模型应用于Kover和Laricchia[1]关于H2中正电子的测量，研究了PII中能量分配对正电子热化的作用。尽管发现整体热化时间对能量分配相对不敏感，但对于不同的能量分配方式，某些时刻的平均能量分布可能相差一个数量级以上。这会显著影响二次电子的数量和能量分布。
引用
@article{arxiv.1602.08081,
title = {Kinetic Theory of Positron-Impact Ionization in Gases},
author = {G. J. Boyle and W. J. Tattersall and D. G. Cocks and S. Dujko and R. D. White},
journal= {arXiv preprint arXiv:1602.08081},
year = {2016}
}
备注
34 pages, 6 figures