用于高梯度直线加速器的球形复合加速腔研究
加速器物理
2015-08-31 v3
摘要
在传统加速结构中，加速场的最大幅度受限于导电壁中的电子击穿和焦耳热损耗。本文提出了一种谐振复合加速腔，其利用在球形导电腔中心放置介电球的周期结构。谐振腔中心部分介电球的存在将磁场最大值从靠近金属壁的区域转移到介电表面，从而强烈降低了壁中的趋肤效应损耗。通过使用现有的超低损耗蓝宝石介电材料，我们进行了理论分析和 MATLAB 数值计算，并进一步用 CST 进行模拟计算以作比较。结果表明，金属壁处所有场分量要么为零要么非常小，因此可预期该腔比传统腔更不易发生电击穿。此外，品质因数 Q 可比现有圆柱腔中的高三个数量级。
引用
@article{arxiv.1506.01099,
title = {Investigating of Spherical Composite Accelerating Cavity for High Gradient Linacs},
author = {TianXiu-fang and Zhang Jiandong and Xun Deguo and Liu Kun and Hou yong and Cheng Jian},
journal= {arXiv preprint arXiv:1506.01099},
year = {2015}
}
备注
This paper has been withdrawn by the author due to a crucial sign error