通过 ILC 上的 ZZ 融合改进希格斯耦合测量

我们评估了在质心能量为 $500$ GeV 和 $1$ TeV 运行的国际直线对撞机 (ILC) 上，通过 $ZZ$ 融合通道进行的 $e^- e^+ \to e^- e^+ +h$ 过程。我们对信号过程和背景过程进行了现实模拟。通过审慎的运动学截断，我们发现结合 $500$ GeV 下 $500 \text{fb}^{-1}$ 和 $1$ TeV 下 $1~ \text{ab}^{-1}$ 的运行数据后，包含截面可测量至 $2.9\%$ 的精度。多变量对数似然分析进一步将截面测量的精度提高至 $2.3\%$。我们讨论了对模型无关的希格斯宽度和耦合测定的整体改进，并展示了利用不同通道区分希格斯物理中新物理效应的用途。我们的研究证明了 $ZZ$ 融合通道对希格斯精密物理的重要性，而这一点在文献中常被忽视。