交通模型中的伊甸园态

我们研究了单车道交通元胞自动机模型稳态中允许的构型。研究发现，如果使用并行动力学，构型空间中的某些状态是无法达到的。这些所谓的伊甸园（GoE）态在随机序列动力学中不存在，并且是并行动力学中发现的强短程关联的原因。通过消除GoE态，我们得到了该模型的一个简单而有效的近似描述。对于$v_{max}=1$，我们恢复了精确解。对于$v_{max}=2$，这种消除导致通量值远高于平均场结果，这些值与蒙特卡洛模拟结果非常吻合。