超级计算机上车辆交通的快速低保真微观模拟
凝聚态物理
2008-02-03 v1 斑图形成与孤子
patt-sol
摘要
一组用于模拟道路交通过程的非常简单的驾驶行为规则给出了逼真的结果。由于其简单性，该模型易于在超级计算机（向量化和并行）上实现，我们已实现超过 400 万公里（或超过 5300 万车辆秒/秒）的实时限制。该模型可用于需要高模拟速度和单个车辆分辨率的应用。我们使用该模型进行扩展统计分析，以深入了解接近容量时的交通现象，并讨论该模型是网络路由应用的良好候选者。（提交至 1994 年 1 月华盛顿特区交通研究委员会会议）
引用
@article{arxiv.cond-mat/9310019,
title = {Fast Low Fidelity Microsimulation of Vehicle Traffic on Supercomputers},
author = {K. Nagel},
journal= {arXiv preprint arXiv:cond-mat/9310019},
year = {2008}
}
备注
11 pages, latex, figs. available upon request, Cologne-WP 93.140