基于多体系统方法的三件式转向架摩擦悬挂系统性能评估
经典物理
2019-06-18 v1 动力系统
摘要
本文研究了货运转向架二系悬挂中摩擦楔块的非线性阻尼特性，考虑了单向接触和非光滑摩擦力。在所提出的多体系统模型中，每个楔块具有六个自由度及相应的惯性属性。建模中还考虑了楔块的几何形状、楔块角度、内倾条件以及楔块与摇枕和楔块与侧架之间的间隙。提出了接触参数辨识方法，以获得平滑的响应和高效的数值求解。将所提方法的系统响应与楔块模拟的准静态方法进行比较，并指出了替代方法的局限性。随后将该模型应用于评估楔块系统不同设计参数对系统垂向和横向响应的影响。
引用
@article{arxiv.1906.06808,
title = {Evaluation of frictional suspension system performance in three-piece bogie by the multi-body-system approach},
author = {Reza Serajian and Mehrnoosh Abedi and Iman Hazrati Ashtiani},
journal= {arXiv preprint arXiv:1906.06808},
year = {2019}
}