电池储能系统提供虚拟输电服务的评估

输电系统中迫在眉睫的需求是寻找替代方案以改善系统运行并推迟新建输电线路的需要。本研究全面评估了将电池储能系统（BESS）作为虚拟输电（VT）用于促进远距离区域间电力传输的短期运行性能与经济效益。具体而言，本工作实现了多种日前能量调度模型，以分析 VT 对系统运行成本、网络阻塞、模型计算时间和市场表现的影响。将 VT 的性能与三种替代网络阻塞缓解方法进行比较，包括新建高压物理输电线路、成本驱动的电池储能系统以及网络重构，以及上述两种方法的两两组合。基准日前调度模型是不含系统升级或其他网络阻塞缓解的传统安全约束机组组合模型。在 IEEE 24 总线系统上进行的数值仿真表明，与基准情形相比，VT 可带来 14% 的运行成本降低和 34% 的阻塞线路缓解。与其他考察方案相比，VT 是唯一可与物理输电线路媲美、能够在不显著牺牲计算时间和负荷支付的条件下提供令人满意的阻塞缓解和运行成本降低的方案。