环境扩展投入产出分析可高效勾勒大规模环境转型计划——以加拿大道路行业为例
综合经济学
2023-01-23 v1 经济学
摘要
各行业难以制定稳健的环境转型计划，因其缺乏量化自身在价值链上生态责任的工具。企业多转向单一的温室气体（GHG）排放报告或耗时的生命周期评价（LCA），而环境扩展投入产出（EEIO）分析在更广尺度上更为高效。我们以加拿大道路行业为例（估算国家环境贡献、最重要的环境问题、该行业主要潜在转型杠杆，以及绿色采购计划的指标优先级）说明 EEIO 分析在勾勒转型计划上的效用。为此，openIO-Canada（一个新的加拿大 EEIO 数据库）结合 IMPACT World plus v1.30-1.48 表征方法，提供了对加拿大经济多准则环境诊断。道路行业产生有限影响（0.5-1.8 个百分点），但必须通过绿色采购计划与生态设计降低来自物料采购（主要是混凝土与沥青制品）的环境负担，并投资由低碳电力或生物能源等更清洁能源驱动的新机械。EEIO 分析还捕获了基于过程的路面 LCA 常忽视的影响——资本品摊销、员工消费与服务——并显示出若干可观影响，主张在标准 LCA 中扩大系统边界。然而，路面建设与养护仅解释加拿大道路网生命周期碳足迹的 5%，其余 95% 来自道路使用。因此，道路行业的碳中性路径必须首先聚焦于通过更好的道路设计与养护降低车辆消耗与磨损（……）
引用
@article{arxiv.2301.08302,
title = {Environmentally-Extended Input-Output analyses efficiently sketch large-scale environmental transition plans -- illustration by Canada's road industry},
author = {Anne de Bortoli and Maxime Agez},
journal= {arXiv preprint arXiv:2301.08302},
year = {2023}
}