干摩擦动力学：数值研究

我们基于 T. Baumberger 等人提出的唯象描述所导出的模型，对干摩擦动力学进行了扩展数值模拟。在偏离稳态滑动运动较小的情况下，该模型被证明等价于 Rice 和 Ruina 最初基于岩石实验引入的状态和速率相关摩擦定律。我们获得了与纸-纸系统实验结果吻合良好的动力学相图。特别是，粘滑与稳态滑动之间的分岔随驱动速度的增加从直接（超临界）Hopf 型转变为反向（亚临界）型，这与实验一致。