在浮力驱动湍流中分离羽流引起的速度场各向异性
流体动力学
2015-05-27 v1
摘要
我们提出了一种分离湍流速度场中峭壁结构所产生的各向异性的方法，并在湍流瑞利-贝纳德(RB)对流系统中进行了测试。研究发现，在RB系统中，速度场中的峭壁结构是由热羽流产生的。这些峭壁结构引起了速度增量的不对称性，这促使我们考虑正和负速度结构函数(VSF)。正速度增量排除了峭壁结构，而负速度增量则包含了它们。我们的结果表明，正VSF的标度指数与均匀各向同性湍流(HIT)的预测值高度一致，而负VSF的标度指数在热羽流丰富的区域则表现出与HIT预期的显著偏差。这些结果证明，正和负VSF可用于定量研究速度场中峭壁结构的影响，并有效分离这些结构引起的相关各向异性。
引用
@article{arxiv.1102.0098,
title = {Disentangle plume-induced anisotropy in the velocity field in buoyancy-driven turbulence},
author = {Quan Zhou and Ke-Qing Xia},
journal= {arXiv preprint arXiv:1102.0098},
year = {2015}
}
备注
10 pages, 5 figures