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基于范围的路径规划中的绕行

数据结构与算法 2012-05-22 v1

摘要

我们研究了道路网络中静态路径规划问题的动态场景。特别地,我们强调最实际的动态情况——增加的边权重(直至无穷大)。我们展示了如何增强在ESA'11上提出的基于范围的路径规划方法,以直观地通过绕行绕过封闭路段。提出了三种绕行“可接受性”变体——从具有直接实现的简单版本,到其增强版本,再到一个完整且非常复杂的变体,该变体始终返回最优绕行。

关键词

引用

@article{arxiv.1205.4363,
  title  = {Detours in Scope-Based Route Planning},
  author = {Petr Hliněný and Ondrej Moriš},
  journal= {arXiv preprint arXiv:1205.4363},
  year   = {2012}
}