汽车子系统的细节:Saab 仪表盘模块
软件工程
2013-06-18 v2
摘要
本技术报告的目标是提供汽车行业中一个真实存在的子系统的详细信息。其编写目的是供其他感兴趣的研究人员复现相同的实验。因此,可以将我们已发表研究的结果与类似工具的结果进行比较。收集这些数据是为了应用元启发式优化方法。基于这些数据的案例研究表明,元启发式优化方法可以在满足给定约束的同时,为多个质量属性找到高效的解决方案。该案例研究在 Saab Automobile AB 进行,旨在工业背景下评估 AQOSA 框架。AQOSA(软件架构的自动化质量驱动优化)是我们的架构优化框架,支持包括响应时间、处理器利用率、总线利用率、安全性和成本在内的多个质量属性。为了验证结果,我们选择了 Saab 9-5 仪表盘模块 ECU(电子控制单元)及其周围子系统的现有实现。案例研究的目标是在满足要求和约束的同时,找到比当前实现更好的解决方案。案例研究的结果和 AQOSA 框架的详细信息已在作者发表于《系统与软件杂志》“软件架构与设计规范质量优化”特刊的论文中报道。
引用
@article{arxiv.1306.0555,
title = {Details of an Automotive Sub-System: Saab Instrument Cluster Module},
author = {Ramin Etemaadi and Kenneth Lind and Rogardt Heldal and Michel R. V. Chaudron},
journal= {arXiv preprint arXiv:1306.0555},
year = {2013}
}
备注
This paper has been withdrawn by the author due to an IP issue