利用相互依赖的道路基础设施生成逼真的配电网络

众所周知，交通与电力系统网络等网络化民用基础设施之间存在物理相互依赖关系。为了分析此类网络之间复杂的非线性关联，需要涉及此类真实基础设施的数据集。然而，由于数据的专有性质，这类数据并不容易获取。本文提出了一种针对给定地理区域生成逼真合成配电网络的方法。以此方式生成的网络并非实际的配电系统，但其功能与真实配电网络非常相似。该合成网络通过一次和二次配电网络将高压变电站连接到各个居民用户。此处，配电网络通过求解一个优化问题来生成，该问题在结构和潮流约束下使网络总长度最小。本文还包含对源自变电站并连接农村地理位置中偏远客户的长高压馈线的识别，同时将电压调节维持在可接受限度内。所提出的方法应用于弗吉尼亚州，并通过与同一地点的实际配电网络进行比较，创建了经过验证的合成配电网络。