专用蜂窝基础设施下空中用户的覆盖分析与轨迹优化
系统与控制
2023-04-07 v1 系统与控制
信号处理
摘要
本文考虑一种面向空中用户的新型蜂窝网络，其由天线朝向空中用户的专用基站（BSs）与传统地面基站（TBSs）组成。此外，专用基站部署于路灯、交通灯等路边设施上，以在占用更少空间的同时实现多种特性。因此，专用基站与 TBSs 的位置分别由泊松线考克斯过程（PLCP）与泊松点过程（PPP）建模。针对所提网络，我们首先计算了空中覆盖概率，并表明专用基站的部署在密集城区与农村地区均提升了覆盖概率。接着我们考虑一架具有飞行任务的蜂窝连接无人机，并优化其轨迹以最大化最小可达信干噪比（SINR）（最大最小 SINR）。为获得满足最大最小 SINR 的最大最小 SINR 与最小时间轨迹，我们提出了两种适用于大规模网络的实用算法。最后，我们的结果表明，使最大最小 SINR 最大化的最优专用基站密度随道路密度的增加而减小。
引用
@article{arxiv.2304.03026,
title = {Coverage Analysis and Trajectory Optimization for Aerial Users with Dedicated Cellular Infrastructure},
author = {Yujie Qin and Mustafa A. Kishk and Mohamed-Slim Alouini},
journal= {arXiv preprint arXiv:2304.03026},
year = {2023}
}