面向房地产市场与交通的模块化微观模拟架构
计算机与社会
2018-07-04 v1
摘要
将土地利用、出行需求与交通模型相整合是区域规划的黄金标准，但极少能以有意义的方式实现，尤其是在离散数据尺度上。本文提出一种用于城市土地利用、出行需求与交通分配的模块化微观模拟新架构。UrbanSim 是一个开源微观模拟平台，被全球大都市规划组织用于模拟城市在较长（约30年）时间跨度内的增长与发展。ActivitySim 是一个基于主体的建模平台，由 UrbanSim 模型与软件框架发展而来，可生成合成的起讫点出行需求数据。在交通分配方面，我们整合了两种方法。第一种是作为基准的静态用户均衡方法。第二种是交通微观模拟方法，我们已对其高度并行化以在 GPU 上运行，从而实现对整个建模流程中主体的全模型微观模拟。本文介绍该研究计划，描述该项目在开发此模块化平台方面迄今取得的成果，并概述进一步研究。
引用
@article{arxiv.1807.01148,
title = {Architecture for Modular Microsimulation of Real Estate Markets and Transportation},
author = {Paul Waddell and Ignacio Garcia-Dorado and Samuel M. Maurer and Geoff Boeing and Max Gardner and Emily Porter and Daniel Aliaga},
journal= {arXiv preprint arXiv:1807.01148},
year = {2018}
}
备注
Paper presented at the Symposium on Applied Urban Modelling. Cambridge, England. June 27-29, 2018. arXiv admin note: substantial text overlap with arXiv:1802.09335