MANET和VANET中路由协议实验性能参数的分析与建模
网络与互联网体系结构
2016-11-17 v1
摘要
本文针对移动自组织网络（MANET）和车载自组织网络（VANET），在假设节点（车辆）稀疏地行驶在两条不同道路上的情况下，分析并建模了实验参数框架，其中涉及分组投递率（PDR）、链路持续时间对端到端时延（E2ED）的影响以及以控制分组衡量的归一化路由开销（NRO）。此外，本文贡献了一个先应式路由协议——目的序列距离矢量（DSDV）与两个反应式协议——动态源路由（DSR）和动态MANET按需路由（DYMO）的性能比较。本工作的一个新颖贡献是对所选路由协议默认版本的增强。通过测量不同规模下的三个性能参数PDR、E2ED和NRO，分析了所选路由协议原始版本和增强版本的性能。大量仿真表明，DSR以时延为代价在三者中表现最优。使用NS-2仿真器，采用TwoRayGround传播模型来评估分析结果。
引用
@article{arxiv.1207.1768,
title = {Analysis and Modeling Experiment Performance Parameters of Routing Protocols in MANETs and VANETs},
author = {S. Sagar and N. Javaid and Z. A. Khan and J. Saqib and A. Bibi and S. H. Bouk},
journal= {arXiv preprint arXiv:1207.1768},
year = {2016}
}