一种面向自动驾驶车辆的自动调参框架
机器人学
2018-08-16 v1
摘要
许多自动驾驶运动规划器通过优化奖励/代价泛函来生成轨迹。为暴露于不同驾驶条件下的 L4 级自动驾驶车辆设计和调优高性能奖励/代价泛函具有挑战性。传统上,奖励/代价泛函调优涉及大量人力和在仿真与道路测试上花费的时间。随着场景变得更加复杂,调优以改善运动规划器性能变得愈发困难。为系统解决此问题,我们基于 Apollo 自动驾驶框架开发了一个数据驱动的自动调参框架。该框架包含一种新颖的基于排序的条件逆强化学习算法、一种离线训练策略以及一种自动收集和标注数据的方法。我们的自动调参框架具有以下优势,使其适用于调优自动驾驶运动规划器。首先,与大多数逆强化学习算法相比,我们的算法训练高效且能应用于不同场景。其次,离线训练策略提供了一种在公共道路测试前调整参数的安全方式。第三,专家驾驶数据和周围环境信息被收集并自动标注,大幅减少了人工工作量。最后,由该框架调优的运动规划器通过仿真和公共道路测试检验,并显示出良好性能。
引用
@article{arxiv.1808.04913,
title = {An Auto-tuning Framework for Autonomous Vehicles},
author = {Haoyang Fan and Zhongpu Xia and Changchun Liu and Yaqin Chen and Qi Kong},
journal= {arXiv preprint arXiv:1808.04913},
year = {2018}
}
备注
7 pages, 9 figures, 2 tables