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基于多智能体强化学习的湍流圆柱阻力减缓主动流控制

流体动力学 2025-02-20 v3

摘要

本研究提出了一种新颖的湍流圆柱主动流控制 (AFC) 策略,用于减小 Reynolds 数为 ReD=3900Re_D=3900 时圆柱的阻力。该圆柱在亚临界流态中已在文献中广泛研究,被视为阻力型体产生的经典湍流案例。通过采用深度强化学习探索所提出的策略。圆柱配备 10 对独立的零质量流量喷嘴对,分布在顶部和底部表面,构成 AFC 设置。该方法基于计算流体动力学求解器与多智能体强化学习 (MARL) 框架的耦合,使用 proximal-policy-optimization 算法。本工作引入多阶段训练方法以扩大探索空间并增强阻力减缓稳定性。通过利用 MARL 加速训练,实现约 9% 的阻力减缓。所发展的协同闭环策略较为精妙,它利用了质量流量频率的宽带频率,而经典控制方法无法实现。值得注意的是,质量成本效率被证明比文献中报告的经典控制方法低两个数量级。这些发展在湍流条件下的主动流控制方面代表了重大进展,对工业应用至关重要。

关键词

引用

@article{arxiv.2405.17655,
  title  = {Active flow control for drag reduction through multi-agent reinforcement learning on a turbulent cylinder at $Re_D=3900$},
  author = {P. Suárez and F. Álcantara-Ávila and A. Miró and J. Rabault and B. Font and O. Lehmkuhl and R. Vinuesa},
  journal= {arXiv preprint arXiv:2405.17655},
  year   = {2025}
}

备注

Accepted for publication in "Special Issue": Progress in Engineering Turbulence Modelling, Simulation and Measurements