用于 16$\frac{2}{3}$ Hz 铁路机电暂态稳定研究的简化静止频率变换器模型
信号处理
2019-01-31 v4
摘要
随着静止频率变换器（SFCs）在 16 Hz 铁路电网中占比增加，对稳定性的担忧也随之上升。针对此类低频铁路电网的稳定性研究很少，而描述 SFC 动态的模型尤其匮乏。本文提出一个用于相量域机电稳定性研究的开放 SFC 模型，适用于 16 Hz 同步铁路电网。所开发并提出的 SFC 模型与电网及负荷一起在 MatLab Simulink 中实现。数值研究中，所提 SFC 模型针对某 SFC 铁路电网侧的实测电压与电流 RMS 相量幅值进行了验证。所开发的 SFC 模型能够以可接受的精度复现实测 RMS 电压与电流。
引用
@article{arxiv.1811.04962,
title = {A simplified static frequency converter model for electromechanical transient stability studies of 16$\frac{2}{3}$ Hz railways},
author = {John Laury and Lars Abrahamsson and Math H. J Bollen},
journal= {arXiv preprint arXiv:1811.04962},
year = {2019}
}