失速翼型对动态激励升力响应的混合模型
流体动力学
2019-12-20 v1
摘要
当前研究聚焦于建模失速翼型上由于动态（时变）“突发型”激励引起的升力响应。动态“突发型”激励在系统内表现出两种不同的特征动态行为，即高频与低频分量。这些特性带来了建模挑战。在本文中，我们提出一个由两个不同的子模型组成的混合模型，分别对应于两个频率。由高频单突发激励引起的升力响应使用卷积模型捕捉。由非线性突发-突发相互作用引起的低频分量使用维纳(Wiener)模型捕捉，该模型由线性时不变动力学与静态输出非线性组成。该混合模型使用风洞实验数据进行了验证。
引用
@article{arxiv.1912.08842,
title = {A Hybrid Model for Lift Response to Dynamic Actuation On A Stalled Airfoil},
author = {Xuanhong An and David R. Williams and Maziar S. Hemati},
journal= {arXiv preprint arXiv:1912.08842},
year = {2019}
}