一种 C 波段全极化车载合成孔径雷达
信号处理
2021-12-28 v2
摘要
由于近年来 76 GHz 车载频谱使用的快速增长，无线干扰正成为一个合理的关注领域。然而，自动驾驶车辆（AVs）兴趣的近期兴起也刺激了在 5.8 GHz 免许可频段附近及周围低频车联网（V2X）通信的新增长与采用，以联合雷达-通信（JRC）形式的通信频谱复用成为可能。在本工作中，我们提出一种用于车载的低频 5.9 GHz 侧视极化合成孔径雷达（SAR），利用常见低频 V2X 通信带中的测距波形。采用合成孔径技术以解决低频雷达普遍存在的角分辨率问题。给出并讨论了各种城市场景中的三幅侧视全极化 SAR 图像，以突显通过同极化和交叉极化散射测量所赋予的地标推断的独特机会。
引用
@article{arxiv.2110.14114,
title = {A C-Band Fully Polarimetric Automotive Synthetic Aperture Radar},
author = {Jason Merlo and Jeffrey A. Nanzer},
journal= {arXiv preprint arXiv:2110.14114},
year = {2021}
}