利用集成分析研究网络拓扑对城市路网性能的影响
物理与社会
2020-11-24 v1
摘要
关于网络结构对性能影响的研究迄今局限于考察由网络科学文献中典型模型生成的合成网络集成，这些网络并不能合理代表真实道路网络。此外，需求与供给结构参数设置的范围往往不一致，使得不同研究之间难以比较。为弥补这些不足，本文提出一个实验框架，用于设计数值研究以考察网络性能如何随城市路网结构属性变化。该实验框架的关键步骤是生成一系列合成网络集成，它们在网络结构的单一方面上变化，并遵守确保与真实城市路网相关性的合理性约束。本文随后将该实验框架应用于考察两个性能指标——平均路段流量-容量比与无政府代价——如何随出行需求密度以及网络基础设施的规模、密度与连通性变化。在此过程中，我们识别了此类研究在实验计算负担及某些重要网络结构（如容量分布）所需经验数据方面的若干关键挑战。
引用
@article{arxiv.2011.11121,
title = {Using Ensemble Analysis to study the effects of Network Topology on Performance in Urban Road Networks},
author = {Steven J O'Hare and Richard D Connors and David P Watling},
journal= {arXiv preprint arXiv:2011.11121},
year = {2020}
}