差分编码 PSK 在突发冲击噪声信道下的 Turbo 接收机设计
信息论
2026-03-16 v3 信号处理
math.IT
摘要
已知功率器件产生的冲击噪声（IN）对无线接收机构成重大挑战。本文全面评估了在相位移键控（PSK）输入序列跨越各种信道条件（包括匹配和不匹配解码情景）下的Markov-Middleton IN模型可实现的信息速率（AIR）。在确定信息论界限后，我们提出一种基于常用商业传输 setup（包括卷积编码器、位级交织器和差分编码 PSK 符号映射器）的优化Turbo-差分编码（DE）-PSK-IN接收机设计。我们表明，通过将差分译码器纳入基于最大后验概率（MAP）IN检测器中，可实现显著的接收机性能提升，conventional MAP-based Turbo-PSK-IN接收机相比可获得4.5 dB的提升，距离理论界限仅约1 dB。我们还提出一种次优的独立接收机设计，只需联合设计的一半复杂度即可实现接近最优的性能。我们通过大量仿真评估了所提出的接收机设计，展示了其在实际场景中的有效性，包括受限交织深度和不匹配状态实现的情况。
引用
@article{arxiv.2412.07911,
title = {Turbo Receiver Design for Differentially Encoded PSK in Bursty Impulsive Noise Channels},
author = {Chin-Hung Chen and Boris Karanov and Wim van Houtom and Yan Wu and Alex Alvarado},
journal= {arXiv preprint arXiv:2412.07911},
year = {2026}
}
备注
preprint