重离子碰撞中的热导率与手性临界点
核理论
2012-12-11 v2 高能物理 - 唯象学
摘要
背景：预期量子色动力学具有与三维 Ising 模型和液 - 气相变相同的静态普适类相变。态方程的性质、输运系数，尤其是临界点的位置，正处于激烈的理论研究中。一些实验正在高能重离子加速器上进行，还有更多实验计划中。目的：建立一个在临界点发散的热导率模型，并利用它研究流体动力学涨落对高能重离子碰撞中可观测量影响。方法：我们应用模耦合理论，结合先前开发的包含临界指数和振幅的自由能模型，构建临界点附近的热导率模型。通过涨落或噪声，在 boost 不变流体动力学模型中研究了热导率对重离子碰撞中关联函数的影响。结果：我们发现，热力学轨迹越接近临界点，热力学变量和动量空间中双粒子关联函数的涨落幅度就越大。结论：利用此处开发的方法，有可能在重离子碰撞中辨别临界点的存在、其位置以及其附近的热力学和输运性质。
引用
@article{arxiv.1209.0675,
title = {Thermal Conductivity and Chiral Critical Point in Heavy Ion Collisions},
author = {Joseph I. Kapusta and Juan M. Torres-Rincon},
journal= {arXiv preprint arXiv:1209.0675},
year = {2012}
}
备注
36 pages, 8 figures. Version published in Phys.Rev.C86, 054911 (2012). It contains some minor improvements with respect to v1: further clarifications, small changes on figures and two extra references