由工程物理学导出的第九行星轨道
地球与行星天体物理
2020-01-27 v1
摘要
最近若干论文提出了可能存在第九颗行星(Planet X)以解释若干 detached 跨海王星天体的引力扰动。为进一步分析该可能性,我们应用天体力学、工程物理学与统计分析,从首要工程原理出发,利用所分析原始6个天体的轨道特征以及由原始6个加上作者选取的另外6个长周期小行星组成的第二组,改进估计了该行星的主要轨道要素与质量。我们表明,观测到的聚集背后的驱动力是引力转矩,其以系统、有序的方式排布小行星轨道,并推导出相应的运动方程。作为证据,我们表明预期效应在所涉相关天体的轨道特征中完全显现,最显著地体现在其轨道平面、方位取向与特定相对角动量上,我们展示这在其相对角动量中产生了一种极出乎意料的共振形式。我们进一步表明,第九行星轨道的坐标接近于其他作者最近提出的原始值,尽管我们证明其与 Batygin 和 Brown(2019)近期文献所提议的相比周期必须显著更小,约为3500年,离心率接近0.65,质量约为地球质量的8.4倍。给定预言轨道,我们展示该行星显然已创造了众多平运动共振,其中特别指出了七个。至于可能的观测,Planet X 的星等将在 V=18.9 至 26.1 之间,可能约为24.8。
引用
@article{arxiv.2001.09150,
title = {The Orbit of Planet Nine Derived from Engineering Physics},
author = {Robert Finch and Mattia A. Galiazzo},
journal= {arXiv preprint arXiv:2001.09150},
year = {2020}
}
备注
15 pages, 2 figures