涡流实验：低空飞机上的精确GNSS-R海洋测高
大气与海洋物理
2015-06-26 v1 仪器与探测器
摘要
在涡流实验期间，两架同步GPS接收机在1公里高度飞行，以收集L1信号及其海面反射信号，用于评估测高精度和准确度。风速（U10）约为10 m/s，有效波高（SWH）高达2 m。使用地球物理参数波形模型进行重跟踪，并估计直达信号与反射信号之间的时间间隔，1秒精度为3 m。该时间间隔用于使用差分模型估计沿轨道的海面高度（SSH）。20公里平均的GNSS-R绝对测高解相对于Jason-1 SSH和GPS浮标测量的均方根误差为10 cm，平均差为2 cm。低空导致的多径和重跟踪参数敏感性被认为降低了精度。这一结果为迈向GNSS-R中尺度测高太空任务提供了重要的里程碑。
引用
@article{arxiv.physics/0406025,
title = {The Eddy Experiment: accurate GNSS-R ocean altimetry from low altitude aircraft},
author = {G. Ruffini and F. Soulat and M. Caparrini and O. Germain and M. Martin-Neira},
journal= {arXiv preprint arXiv:physics/0406025},
year = {2015}
}
备注
All Starlab authors have contributed significantly; the Starlab Author list has been ordered randomly