横向动量涨落的集体性

我们研究了可观测量$v_0(p_T)$，它量化了由重离子碰撞中产生的介质逐事件密度涨落所引起的$p_T$谱的相对变化。该量提供了径向流的直接测量，并作为集体性的一个探针，补充了各向异性流系数。利用流体动力学模型计算，我们预测了$v_0(p_T)$的行为，并表明标度量$v_0(p_T)/v_0$对中心度和输运系数的依赖性非常小。我们进一步发现，输运系数——特别是体粘滞系数——对$v_0(p_T)$的表观影响主要源于对事件平均横向动量$\langle p_T \rangle$的修正。通过将$v_0(p_T)/v_0$表示为$p_T/\langle p_T \rangle$的函数，可以分离出$v_0(p_T)$对输运系数的真正敏感性。此外，由于$v_0(p_T)$是逐事件$[p_T]$涨落的$p_T$微分测量，它自然地解释了ATLAS合作组观测到的$\sigma_{p_T}$对$p_T$截断的依赖性。