具有移动性的实测LOS大规模MIMO信道的时间分析

Paul Harris; Steffen Malkowsky; Joao Vieira; Fredrik Tufvesson; Wael Boukley Hasan; Liang Liu; Mark Beach; Simon Armour; Ove Edfors

具有移动性的实测LOS大规模MIMO信道的时间分析

信息论 2017-03-16 v1 math.IT

作者: Paul Harris , Steffen Malkowsky , Joao Vieira , Fredrik Tufvesson , Wael Boukley Hasan , Liang Liu , Mark Beach , Simon Armour , Ove Edfors

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摘要

本文给出了在中等移动性视距(LOS)场景下大规模多输入多输出(MIMO)性能的首次实测结果，其中100天线基站(BS)在3.7 GHz下服务8个用户。当如此大量的信道动态变化时，固有的传播和处理延迟与变化速率存在关键关系，因为使用过时的信道信息会导致严重的检测和预编码不准确。特别是对于下行链路(DL)，与大规模MIMO部署同义的分时双工(TDD)配置可能意味着在极端情况下仅上行链路(UL)可用。因此，研究移动性对大规模MIMO性能的影响并考虑克服潜在限制的方法极具意义。在包含移动车辆和行人的移动场景中，检查了车速高达29 km/h时MIMO信道向量随时间的关联性。对于100天线系统，发现信道状态信息(CSI)更新速率需求相比8天线系统可能增加7倍，而功率控制更新速率相比单天线系统可降低至少5倍。

关键词

大规模MIMO 视距移动性信道测量时间相关性 CSI更新时分双工

引用

@article{arxiv.1703.04723,
  title  = {Temporal Analysis of Measured LOS Massive MIMO Channels with Mobility},
  author = {Paul Harris and Steffen Malkowsky and Joao Vieira and Fredrik Tufvesson and Wael Boukley Hasan and Liang Liu and Mark Beach and Simon Armour and Ove Edfors},
  journal= {arXiv preprint arXiv:1703.04723},
  year   = {2017}
}

备注

Accepted for presentation at the 85th IEEE Vehicular Technology Conference in Sydney. 5 Pages. arXiv admin note: substantial text overlap with arXiv:1701.08818

具有移动性的实测LOS大规模MIMO信道的时间分析

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关键词

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