海上能源协同：丹麦 sector 路线图
物理与社会
2021-03-01 v1
摘要
本研究旨在分析油气 (O&G) 与可再生能源 sector 之间未来的协同效应，并探讨利用这些协同效应如何带来经济和环境效益。首先通过回顾和强调相关技术及相关项目，本报告综合了海上能源系统集成的现状，重点关注电气化/漂浮式风电、电解/制氢和碳捕集与封存 (CCS) 三项关键技术。以展望至 2050 年且模型范围涵盖所有北海邻国为框架，本分析探讨了北海能源系统共九种未来情景。主要结果包括：通过将所有运营中的 DUC 平台连接到岸上和/或规划的丹麦能源岛，立即实现其电气化。与基准情景 (BAU) 相比，这些措施分别带来 72% 的成本节约和 85% 的 CO2 排放削减。当这些平台停止生产后，随之将平台改造为制氢装置，配备高达 3.6 GW 的电解槽，并开发高达 5.8 GW 的漂浮式风电。所制氢气假定为未来交通 sector 提供动力，并通过现有和/或新建专用管道输送上岸。油气 sector 对该制氢的贡献约为 19 TWh，相当于 2050 年欧洲交通用氢总需求的约 2%。2050 年生产该氢的平准化成本 (LCOE) 约为 4 euro2012/kg H2，约为类似研究中预期值的两倍。但这未考虑未来可能激励绿色制氢的能源政策，此类政策会将此 LCOE 降低至与其他来源更具竞争力的水平。
引用
@article{arxiv.2102.13581,
title = {Synergies in offshore energy: a roadmap for the Danish sector},
author = {Matteo DAndrea and Mario Garzon Gonzalez and Russell McKenna},
journal= {arXiv preprint arXiv:2102.13581},
year = {2021}
}
备注
Feasibility study funded by the DHRTC