开关式与模块化电池组的结构可诊断性分析
系统与控制
2023-12-29 v1 系统与控制
摘要
安全性、可靠性和耐久性是所有工程系统（包括电动汽车中的锂离子电池）的目标。本文聚焦于电池集成模块化多电平变换器（BI-MMC）的传感器配置探索，该变换器可作为车辆可持续电气化解决方案的一部分。BI-MMC 包含用于将直流电转换为交流电以驱动电机的开关。开关的不同配置导致不同的运行模式，进而给故障诊断带来巨大挑战。本研究探讨了用于检测和隔离模块化电池组故障的多种传感器布置与系统配置。研究表明，成功隔离所有故障必须采用至少集成两个模块的配置。研究结果表明，默认传感器配置不足以实现完全的故障可隔离性。此外，调查还表明，子模块中的电流传感器对故障可隔离性的贡献并不显著。进一步关于开关位置的结果显示，系统配置对故障可隔离性具有显著影响。结合适当的传感器数据与系统配置对于实现最佳可诊断性至关重要，而这是确保系统安全的首要目标。
引用
@article{arxiv.2312.16520,
title = {Structural Diagnosability Analysis of Switched and Modular Battery Packs},
author = {Fatemeh Hashemniya and Arvind Balachandran and Erik Frisk and Mattias Krysander},
journal= {arXiv preprint arXiv:2312.16520},
year = {2023}
}