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小聊,大影响?基于大语言模型的对话式智能体缓解条件自动驾驶中的被动疲劳

人机交互 2026-03-18 v2

摘要

条件自动驾驶期间的被动疲劳可能损害驾驶员的准备状态和安全性。本文 presenting 来自 40 名参与者的测试轨道研究结果,基于真实世界的自动驾驶场景。在该场景中,设计了一个基于大语言模型 (Large Language Model, LLM) 的对话式智能体 (Conversational Agent, CA),用于与驾驶员进行关怀并重新引导他们关注周围环境。依据车内视频记录、睡眠水平评分和访谈,我们分析了驾驶员如何与该智能体交互,以及这些交互如何影响警觉性。结果表明,该 CA 有助于支持被动疲劳期间的警觉性。主题分析进一步揭示了三种用户偏好轮廓,暗示了未来使用该智能体的意图。将观察到的轮廓置于现有 CA 框架中,突显了对多样化用户群体敏感的自适应设计的必要性。这项工作强调了该智能体作为主动人机界面 (Human-Machine Interface, HMI) 干预的潜力,展示了自然语言如何在自动驾驶期间支持情境感知的交互。

关键词

引用

@article{arxiv.2510.25421,
  title  = {Small Talk, Big Impact? LLM-based Conversational Agents to Mitigate Passive Fatigue in Conditional Automated Driving},
  author = {Lewis Cockram and Yueteng Yu and Jorge Pardo and Xiaomeng Li and Andry Rakotonirainy and Jonny Kuo and Sebastien Demmel and Mike Lenné and Ronald Schroeter},
  journal= {arXiv preprint arXiv:2510.25421},
  year   = {2026}
}

备注

Preview version of CHI '26 Conference on Human Factors in Computing Systems