具有耗散与不对称性的 Slonczewski 风车

J. Slonczewski 于 1996 年发明了层状系统中的自旋转移效应。其最早的预测之一是完美对称自旋阀中的“风车运动”机制，即各层的磁化强度在固定平面内旋转并保持它们之间的夹角恒定。由于“风车”现象被预测发生在零磁各向异性的情况下，而大多数实验装置中存在显著的各向异性，因此该现象并未成为大量研究的主题。然而，磁各向同性器件的行为与电流诱导铁磁性这一有趣问题相关，值得更多关注。在此，我们研究了存在耗散、交换相互作用和层不对称性情况下的风车机制。结果表明，风车旋转几乎总是被这些效应破坏，除非电流处于由器件参数决定的某个特定特殊值。