壳层型潮汐特征在慢转早型星系中比流型和尾型特征更常被探测到

为了增进我们对星系并合对早型星系（ETGs）动力学影响的理解，我们通过 DESI Legacy Survey 的深场图像，将作为近期并合直接证据的潮汐特征分为壳层、流和尾三类，并利用 MaNGA 数据分析了 $z<0.055$ 处 1244 个 ETGs 的动力学，以此检验具有不同类型潮汐特征的 ETGs 与无此类特征的 ETGs 在半光半径内比恒星角动量（$\lambda_{R_e}$）上的差异。我们发现，具有潮汐特征的 ETGs 的 $\lambda_{R_e}$ 值通常较低，比无潮汐特征的 ETGs 低 0.12 dex。具有壳层的 ETGs 对 $\lambda_{R_e}$ 的降低贡献最大。因此，近一半具有壳层的 ETGs 被归类为慢转子，该比例是具有尾或流的 ETGs 的两倍多，是无潮汐特征 ETGs 的三倍多。即使将 ETGs 划分为多个质量区间，这些趋势通常依然成立。我们的发现支持了这一观点：与环形并合相比，径向并合在降低 $\lambda_{R_e}$ 方面更为有效，且其与壳层的形成比与流或尾的形成关联更为紧密。与流和尾相比，在质量稍大的 ETGs 中探测到壳层，可能归因于动力学摩擦的性质使得大质量卫星星系更可能通过径向轨道被吸积。