扩大驾驶场景生成的占用中心方法:数据集与方法
计算机视觉与模式识别
2026-05-26 v2
摘要
驾驶场景生成是自动驾驶中的关键领域,使下游应用(包括感知和规划评估)成为可能。占用中心的方法最近取得了最先进的成果,通过在帧和模态之间提供一致的条件化,然而其性能高度依赖标注的占用数据,而该数据仍稀缺。为克服这一限制,我们策划了Nuplan-Occ,这是目前规模最大的语义占用数据集,源自广泛使用的 Nuplan 数据集。其规模和多样性不仅促进了大规模生成建模,也有助于自动驾驶的下游应用。基于该数据集,我们开发了一个统一框架,联合合成高质量的语义占用、多视图视频和激光点云。我们的方法包含一种空间-时间解耦架构,以支持 4D 动态占用的高保真空间扩展和时序预测。为弥合模态之间的差距,我们进一步提出了两种新技术:一种基于高斯溅射的稀疏点图渲染策略,增强了多视图视频生成;以及一种感知传感器的嵌入策略,显式建模激光传感器属性,以实现真实的多激光仿真。大量实验表明,我们的方法在生成保真度和可扩展性方面优于现有方法,并验证了其在下游任务中的实际价值。
引用
@article{arxiv.2510.22973,
title = {Scaling Up Occupancy-centric Driving Scene Generation: Dataset and Method},
author = {Bohan Li and Xin Jin and Hu Zhu and Hongsi Liu and Ruikai Li and Jiazhe Guo and Kaiwen Cai and Chao Ma and Yueming Jin and Hao Zhao and Xiaokang Yang and Wenjun Zeng},
journal= {arXiv preprint arXiv:2510.22973},
year = {2026}
}
备注
IEEE TPAMI