多小区系统中高铁OFDM信道估计的基于位置干扰消除
信号处理
2020-03-06 v1
摘要
正交频分复用（OFDM）与多小区架构在当前高速铁路（HST）系统中被广泛采用以提供高速率无线通信。本文考虑一种典型的多天线OFDM高铁通信系统并采用多小区架构，其中同时考虑了由高移动性引起的载波间干扰（ICI）与多小区干扰（MCI）。通过利用列车位置信息，提出一种新的基于位置的干扰消除方法，针对一般基扩展模型（BEM）同时消除MCI与ICI。我们表明，所提方法可完全消除MCI与ICI，从而在各接收天线处获得无ICI的导频。此外，针对所考虑的多小区高铁系统，我们提出了一种低复杂度压缩信道估计方法，并考虑了最优导频图样设计。所提干扰消除方法与最优导频图样对列车速度与位置以及多小区多天线系统均具有鲁棒性。仿真结果证明了所提方法在多小区高铁系统中的优势与鲁棒性。
引用
@article{arxiv.2003.02698,
title = {Position-Based Interference Elimination for High Mobility OFDM Channel Estimation in Multi-cell Systems},
author = {Xiang Ren and Wen Chen and Bo Gong and Qibo Qin and Lin Gui},
journal= {arXiv preprint arXiv:2003.02698},
year = {2020}
}