噪声马达-纤丝组装体中的活性持续性

由活性分子马达交联和变形的长弹性纤丝出现在多种自然环境中。此类复合网络的总体宏观力学响应取决于底层组分的活性与被动属性之间的耦合，以及复合材料不同部分之间的非局域相互作用。在一个简单的一维系统中，使用平均场模型已表明，马达活性与有限纤丝可延伸性的结合产生一个应变衰减的持续长度尺度。在此，我们研究一个类似系统，在强噪声和中等可延伸性的互补极限下，采用基于布朗多粒子碰撞动力学的数值模拟，包含了马达动力学与局部纤丝可延伸性之间的耦合。尽管由于个体马达活性变化引起的强活性噪声的存在，数值模型显示出与平均场预测的偏差，但若干定性特征仍被保留。具体而言，对于固定的马达附着和脱离速率，衰减长度由被动弹性与附着马达产生的活性剪切阻力的比值决定。我们的研究将被动热系统中的持续性概念推广到主动驱动系统，并给出了可检验的预测。