基于 Qualnet 的 VANET 中 IEEE 802.11 MAC 与 DCF 环境下 AODV、DYMO、OLSR 及 ZRP 自组织路由协议的性能评估
网络与互联网体系结构
2012-02-09 v1
摘要
在车联网（VANET）中，高速是其真实特征，这导致了频繁的断裂、干扰等现象。因此，自组织路由协议的性能有助于提高服务质量（QoS）。本文研究了各种自组织路由协议（反应式、主动式和混合式），在真实 VANET 场景中考虑了速度、高度、移动性等参数。利用 Qualnet 作为仿真工具，针对 IEEE 802.11 (MAC) 和 IEEE 802.11 (DCF) 标准，对 AODV 和 DYMO（反应式）、OLSR（主动式）以及 ZRP（混合式）协议进行了比较。由于 IEEE 802.11 涵盖物理层和数据链路层，因此这些层中协议的性能有助于为高速移动性做出正确的协议选择。变化的 VANET 参数表明，在真实交通场景中，主动式协议在 IEEE 802.11 (MAC) 和 IEEE 802.11 (DCF) 下表现更为高效。
引用
@article{arxiv.1202.1720,
title = {Performance evaluation aodv, dymo, olsr and zrpad hoc routing protocol for ieee 802.11 mac and 802.11 dcf in vanet using qualnet},
author = {Manish Sharma and Gurpadam Singh},
journal= {arXiv preprint arXiv:1202.1720},
year = {2012}
}
备注
12 Pages. 5 Figures; International Journal on AdHoc Networking Systems (IJANS) Vol. 2, No. 1, January 2012