联合路径选择与拥塞控制中动态均衡的性能分析
网络与互联网体系结构
2025-11-25 v2
摘要
路径感知网络 (PAN) 架构，如 SCION 和新兴的 LEO 星座，暴露出数十至数百条可验证的路径给端点。当多路径协议如 MPTCP 和 MPQUIC 贪婪地利用这种多样性时，未协调的迁移可能诱导持续的高幅度负载振荡。尽管这种不稳定性已为人所知，但其定量性能影响仍不完全了解。本文我们应用离散时间公理化框架来联合分析基于损失的拥塞控制和贪婪路径选择的动态行为。通过推导系统的动态均衡 (稳定周期振荡)，我们证明了一个基本权衡：高响应性提高公平性，但必然降低效率和收敛性。相反，我们表明在关键无损运行点处，效率、收敛性和丢包避免是可以同时实现的。 Furthermore，我们发现尽管在高多样性环境中迁移能够去同步化流量，但现实的有限可见性约束将将连贯的振荡转化为持久的空间负载不平衡，而不是完全消除不稳定性。这些结果为在未来路径感知互联网上实现稳健的多路径传输提供了具体的设计指南。
引用
@article{arxiv.2510.26060,
title = {Performance Analysis of Dynamic Equilibria in Joint Path Selection and Congestion Control in Path-Aware Networks},
author = {Sina Keshvadi},
journal= {arXiv preprint arXiv:2510.26060},
year = {2025}
}