大气转换的路径性质:以低阶平流层突然变暖模型为例
大气与海洋物理
2020-07-15 v1 动力系统
摘要
许多罕见天气事件,包括飓风、干旱与洪水,对人类生活影响巨大。要准确预报这些事件并刻画其气候特征,需要专门的数学技术以充分利用可用的有限数据。在此我们描述过渡路径理论(TPT),这一最初为分子模拟开发的框架,并论证它是发展罕见气候事件机理理解的有用范式。TPT 提供了一种计算进入事件的路径统计性质的方法。作为 TPT 效用的最初演示,我们分析了一个平流层突然变暖(SSW)的低阶模型,SSW 是对极涡的剧烈扰动,可在中纬度地表诱发极端寒潮。SSW 事件因其迅速而复杂的发生与发展,对季节性天气预测构成重大挑战。气候模型难以捕捉 SSW 的长期统计,因其多样性与间歇性。我们使用一个带随机强迫的 Holton-Mass 型模型,具有两个稳定态,分别对应辐射平衡与一种振荡的 SSW 类态。在此随机双稳设定下,由某些概率预报,TPT 有助于估计主导转换路径与转换回归时间。这些“动力学统计”通过求解模型相空间中的偏微分方程获得。随着未来应用于更复杂模型,TPT 及其组成量有望通过预报的生成与原则性评估,改善极端天气事件的可预测性。
引用
@article{arxiv.2005.13113,
title = {Path properties of atmospheric transitions: illustration with a low-order sudden stratospheric warming model},
author = {Justin Finkel and Dorian Abbot and Jonathan Weare},
journal= {arXiv preprint arXiv:2005.13113},
year = {2020}
}
备注
17 pages, 12 figures. To be published in the Journal of the Atmospheric Sciences