关于 actuator line 方法在不可稳定气动中的适用性
流体动力学
2026-01-28 v3
摘要
我们发展了 actuator line 方法 (ALM) 不可稳定气动效应的线性理论。该理论通过二维 ALM 模拟进行验证，其中我们计算了薄翼在均匀流中垂直和俯仰运动所产生的不可稳定升力，结果与 Theodorsen 理论进行了比较。这一比较阐明了 ALM 在不可稳定气动中的基本特征和局限性。进行了 various chord 长度和振荡频率的仿真。将 ALM 结果与理论预测进行比较显示，所有高斯参数选择在低 reduced frequency 下都能获得一致的准确性。此外，研究表明，在 ALM 中选择 (高斯宽度参数占机翼弦长比例) 在 0.33 到 0.4 之间，可在更广泛的频率范围内获得与解析结果最接近的对齐。此外，证明了对俯仰机翼正确定义攻击角的重要性，以确保计算的准确性。这些发现为 ALM 在不可稳定气动和气动弹性中的应用提供了有价值的指导。
引用
@article{arxiv.2501.17395,
title = {On the applicability of the actuator line method for unsteady aerodynamics},
author = {Elías Alva and Vitor G. Kleine and André V. G. Cavalieri},
journal= {arXiv preprint arXiv:2501.17395},
year = {2026}
}
备注
13 pages, 4 figures