面向信号同步传输与定位的 Pilot 辅助系统可达误码率性能研究
信息论
2024-11-28 v2 信号处理
math.IT
摘要
本文考察了基于 Pilot 信号的同步通信与定位 (PASCAL) 系统的符号误码率 (SER) 性能。该系统的场景为：多无人机向基站传输通信信号，基站需要在通信会话期间同时解码信号并持续定位无人机位置。基站的工作分为两个阶段：首先利用 Pilot 信号估计无人机位置参数；其次基于估计的位置参数重建信道响应，进行数据检测。文中给出的理论分析表明，估计的位置参数服从均值为实际值、方差由估计器的均方根误差 (RMSE) 决定的高斯分布。利用这些分布，可推导出平均 SER，以量化定位误差对解码性能的影响。该分析结果凸显了通信与定位之间的协同作用，为理解定位不准确对位置感知通信系统性能的影响提供了宝贵见解。本文还进行了仿真实验以验证理论推导。
引用
@article{arxiv.2410.06767,
title = {On the Achievable Error Rate Performance of Pilot-Aided Simultaneous Communication and Localisation},
author = {Shuaishuai Han and Emad Alsusa and Mohammad Ahmad Al-Jarrah and Mahmoud AlaaEldin},
journal= {arXiv preprint arXiv:2410.06767},
year = {2024}
}
备注
13 pages, 10 figures