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面向 OTFS 系统的多载波超奈奎斯特信令

信号处理 2025-01-14 v1

摘要

正交时频空间(OTFS)调制技术在高移动性应用中实现可靠通信方面极具前景。然而,OTFS系统的容量通常受限于奈奎斯特准则,要求在时域和频域均使用正交脉冲。在本文中,我们提出了一种用于OTFS系统的新型多载波超奈奎斯特(MC-FTN)信令方案。通过在时域和频域采用非正交脉冲,我们的方案显著提升了OTFS系统的容量。具体而言,我们首先开发了单输入单输出(SISO)和多输入多输出(MIMO)OTFS系统的信号模型。然后,我们优化发射端的时延-多普勒(DD)域预编码矩阵,以抑制由MC-FTN信令引入的符号间干扰(ISI)和载波间干扰(ICI)。对于SISO系统,我们开发了具有最优功率分配(PA)的特征值分解(EVD)预编码方案,以实现最大容量。对于MIMO系统,我们开发了一种基于连续干扰消除(SIC)的预编码方案,通过将容量最大化问题分解为多个子容量最大化问题,大幅降低了优化变量的维度。数值结果表明,我们提出的MC-FTN-OTFS信令方案比传统基于奈奎斯特准则的OTFS系统实现了显著更高的容量。此外,基于SIC的预编码方案能有效降低MIMO容量最大化的复杂度,同时获得接近基于EVD的最优预编码方案的性能。

关键词

引用

@article{arxiv.2501.06750,
  title  = {Multi-Carrier Faster-Than-Nyquist Signaling for OTFS Systems},
  author = {Xueyang Wang and Shiqi Gong and Wenqian Shen and Chengwen Xing and J. Andrew Zhang},
  journal= {arXiv preprint arXiv:2501.06750},
  year   = {2025}
}

备注

14 pages, 9 figures, manuscript submitted to IEEE Transactions on Vehicular Technology (TVT) on May 10, 2024