利用Transformer缓解自适应交通信号控制中的部分可观测性
机器学习
2024-09-18 v1 系统与控制
系统与控制
摘要
高效的交通信号控制对于管理城市交通、减少拥堵以及提高安全性和可持续性至关重要。强化学习(RL)已成为增强自适应交通信号控制(ATSC)系统的一种有前景的方法,允许控制器通过与环境的交互来学习最优策略。然而,由于交通网络中的部分可观测性(PO),智能体的视野受限,阻碍了其有效性,从而带来了挑战。本文提出将基于Transformer的控制器集成到ATSC系统中,以有效解决PO问题。我们提出了提高训练效率和有效性的策略,并展示了在真实场景中改进的协调能力。结果展示了基于Transformer的模型从历史观测中捕获重要信息的能力,从而带来更好的控制策略和改善的交通流。本研究突出了利用先进的Transformer架构来增强城市交通管理的潜力。
引用
@article{arxiv.2409.10693,
title = {Mitigating Partial Observability in Adaptive Traffic Signal Control with Transformers},
author = {Xiaoyu Wang and Ayal Taitler and Scott Sanner and Baher Abdulhai},
journal= {arXiv preprint arXiv:2409.10693},
year = {2024}
}
备注
4 pages, 2 figures, Extended abstract submitted for presentation at the Conference in Emerging Technologies in Transportation Systems (TRC-30)