化学驱动纳米马达的多体动力学

本文使用粗粒化微观动力学模型，研究了在准二维受限几何中由相连的催化与非催化球体制成的化学驱动球-二聚体马达的集体行为。催化球体上将燃料转化为产物的化学反应产生力，由于微观动力学中的动量守恒，这些力与溶剂自由度耦合。多体系统的集体行为受马达间的直接分子间相互作用、化学梯度引起的趋化效应、流体动力学耦合以及热噪声的影响。本文研究了作为马达特征函数的高密度相与低密度相的分离，以及具有强涨落的全局均匀态。并在主动布朗模型的背景下讨论了导致该行为的因素。