使用基于 PDF 的湍流-化学相互作用模型对 MILD 燃烧进行大涡模拟
流体动力学
2021-01-25 v1
摘要
本工作报道了使用 ANSYS FLUENT 13.0 采用传输 PDF 燃烧模型对模拟 MILD 燃烧的 Delft-Jet-in-Hot-Coflow (DJHC) 燃烧器的湍流反应流进行大涡模拟(LES)。本研究使用了两种不同的 LES 涡黏模型(动态 Smagorinsky 和动能输运)以及两种 PDF 输运方程求解方法,即欧拉法和拉格朗日法。此外,还针对两种不同的燃料射流雷诺数(Re = 4,100 和 Re = 8,800)研究了化学动力学和微混合模型的影响。不同模型预测的平均速度和湍动能与实验数据吻合良好。两种组分 PDF 模型均预测了过早点火,导致燃烧器出口处径向平均温度预测偏高。然而,这些模型正确预测了点火核的形成机制以及随射流雷诺数增加抬升高度降低的趋势,与实验观测一致。
引用
@article{arxiv.2101.09199,
title = {Large Eddy Simulation of MILD combustion using PDF based turbulence-chemistry interaction models},
author = {Rohit Bhaya and Ashoke De and Rakesh Yadav},
journal= {arXiv preprint arXiv:2101.09199},
year = {2021}
}